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最新武汉大学开题报告格式
2024-07-01 22:02:19开题报告 学术堂 蒋老师
为方便武汉大学同学论文开题报告的撰写，其他学校同学也可借鉴，现学术堂整理了一份关于武汉大学的开题报告格式，欢迎各位查看。
为方便武汉大学同学论文开题报告的撰写，其他学校同学也可借鉴，现学术堂以2014年武汉大学的北斗卫星导航系统性能评估理论与试验验证为例整理了一份关于武汉大学的开题报告格式，欢迎各位查看。
武汉大学开题报告要求就是要把这些暗含的结论、论证结论的逻辑推理，清楚地展现出来。开题报告的总步骤是：课题选择-课题综述-论题选择-开题报告。由于开题报告是用文字体现的论文总构想，因而篇幅不必过大，但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题说清楚，应包含三个部分：总述、提纲、参考文献。
一、总述
开题报告的总述部分应首先提出选题，并简明扼要地说明该选题的目的意义、目前相关课题研究情况、选题的特色或创新、研究方法、必要的数据、写作计划等等。
（一）选题意义 1、理论意义 2、现实意义
（二）国内外研究概况 1、国外有关研究综述 2、国内有关研究综述 3、本人对以上综述的评价
（三）论文的理论依据、研究方法、创新之处
（四）论文写作进度安排
二、提纲
开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的，是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段，提纲的目的是让人清楚论文的基本框架，可采用三级标题加论点或者说明。
前言
正文（含三级标题加论点）如： 1 1.1 1.2.1
论点：
结论
三、参考文献
开题报告中应包括相关参考文献的目录，注明作者、篇目、出版社或期刊、出版或发表时间等。
武汉大学开题报告格式范文 课题名称：北斗卫星导航系统性能评估理论与试验验证 1、选题意义和背景。 对一个连续运营的卫星导航系统来说，用户的另一个角色是系统的测试者，系统性能经受来自各种环境的用户考验。系统出现的任何异常或者性能的提升与降低都会直接影响用户终端。自GPS正式运行以来，人们围绕GPS各种性能的研究就没有停止过。这些研究成果很多对GPS系统性能改进提供了依据、思路或建议。这也是卫星系统性能监测评估的主要目的之卫星导航系统为用户提供服务的同时，也在对自身提供的服务实时进行着系统性能的监测与评估（US. DoD, 1993）。主控站就担当了这种角色。主控站主要对卫星发射的信号质量、工作状态、系统和服务完好性、以及用户端PNT性能等进行监测，并将监测到的性能与其承诺的性能进行比较。主控站在监测到系统故障时就会迅速激活相关保障机制，确保系统提供的性能满足其承诺的服务指标要求。当然，系统性能的监测评估需要进行海量数据处理并涉及相关的评估理论与方法。不同的数据处理策略和评估准则得到的结论可能不同。因此，评估理论与方法的科学性是得到全面、客观的系统性能结果的关键。 2、论文综述/研究基础。 2.1国外研究现状（一）GPS性能监测与评估GPS最早开展导航系统性能评估。其特点是既继承了无线电导航领域（在GPS之前主要是陆基无线电导航导航）的部分用以评定精度的一般方法，又在此基础上根据卫星导航系统本身的一些特点发展或者修改了部分指标的定义。初步的性能评估理论与算法以及结果体现在1993年第一版的GPS SPS文档中（US. DoD, 1993） a GPS主要提供民用标准定位服务、精密定位服务和增强系统WARS服务，对应于三种标准规范： 《GPS标准定位服务性能标准》（US. DoD, 1993, 1995, 2001b, 2008） 《GPS精密定位服务性能标准》（Grimes, 2007） 《GPS广域增强服务性能标准》（Zaidman, 2008） 2.2国内研究现状中国北斗卫星系统的迅速壮大，使卫星导航系统由GPS和GLONASS的两极竞争态势，转入四大系统竞争与合作的新局面，导航信号的兼容与互操作是GNSS发展的最主要特征。从规范GNSS开放服务信号的服务性能、保障用户使用安全，真正达到开放信号互操作的最终目的出发，焦文海等学者结合我国北斗卫星导航系统的建设，在国际上提出了全球连续监测评估系统（iGMAS）概念。开展GNSS开放服务的监测与评估，一方面可对单个系统提供第三方监测与性能评估信息，另一方面，基于兼容与互操作的GNSS系统既可为导航服务的性能和质量带来飞跃，提高公开信号服务的可靠性；同时，多系统公开信号综合性能的监测与评估还可提升系统间的兼容与互操作性能，为多系统的维护和管理提供决策支持信息。目前，iGMAS己经开始试运行并取得了初步结果。 3、参考文献。 [1] Administration F. A., G. P Team. 2013. Global Positioning System （GPS） Standard Positioning Service（SPS） Performance Analysis Report（Reporting Period: 1 April一30 June 2013）。 Washington, DC. [2] Adrados C., I. Girard, J.-P. Gendner, G. Janeau. 2002. Global Positioning System （GPS） Location accuracy improvement due to Selective Availability removal Comptes Rendus Biologies325:165-170. [3] Benedicto J., D. Ludwig. 2001. Galileo system architecture and services. In V GNSS international Symposium （GNSS2001）。 [4] Blomenhofer H., W Ehret, A. Leonard, E. Blomenhofer. 2004. GNSS/Galileo global and regional integrity performance analysis. In Proceedings of the 17th International Technical Meeting of the Satellite Division of The Institute of Navigation （ION GNSS 2004）， 2158一2168 Long Beach, CA Long Beach: The Institute of Navigation. [5] Bossche M. v. d., C. Bourga, B. Lobert. 2004. Galileo Integrity Monitoring Network: Simulation and Optimization. In Proceedings of the 17th International Technical Meeting of the Satellife Division of The Institute of Navigation （ION GNSS 2004）， 654-659. [6] Brown R. G. 1992. A baseline GPS RAIM scheme and a note on the equivalence of three RAIM methods NAVIGATION 39:301-316. [7] Chang X.-W, X. Yang, T Zhou. 2005. MLAMBDA: a modified LAMBDA method for integer least-squares estimation Journal of Geodesy 79:552-565. [8] Choi M., J. Blanch, D. Akos, L. Heng, G. X. Gao, T Walter, and P. Enge. 2011. Demonstrations of multi-constellation advanced RAIM for vertical guidance using GPS and GLONASS signals. In Proceedings of the 24th International Technical Meeting of the Satellite Division of the Institute of Navigation （ION GNSS 2012）， 3227-3234. Portland, OR. [9] Choi M., J. Blanch, T Walter. 2012. Evaluation of Multi-Constellation Advanced RAIM for Vertical Guidance using GPS and GLONASS Signals with Multiple Faults. In Proceedings of the 25th Internafional Technical Meeting of the Satellite Division of the Institute of Navigation （ION GNSS 2012）。 Nashville, TN. [10] Clifford W, Kelley 1999. GPS Constellation State Probabilities, Historical&Projected In Proceedings of the 1999 National Technical Meeting of The Institute of Navigation, 265一270 San Diego, CA [11] Clinton B. 2000. Statement by the President Regarding the United States' Decision to Stop Degrading Global Positioning System Accuracy Office the the Press Secretary, The White House.
武汉大学开题报告要求就是要把这些暗含的结论、论证结论的逻辑推理，清楚地展现出来。开题报告的总步骤是：课题选择-课题综述-论题选择-开题报告。由于开题报告是用文字体现的论文总构想，因而篇幅不必过大，但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题说清楚，应包含三个部分：总述、提纲、参考文献。
一、总述
开题报告的总述部分应首先提出选题，并简明扼要地说明该选题的目的意义、目前相关课题研究情况、选题的特色或创新、研究方法、必要的数据、写作计划等等。
（一）选题意义 1、理论意义 2、现实意义
（二）国内外研究概况 1、国外有关研究综述 2、国内有关研究综述 3、本人对以上综述的评价
（三）论文的理论依据、研究方法、创新之处
（四）论文写作进度安排
二、提纲
开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的，是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段，提纲的目的是让人清楚论文的基本框架，可采用三级标题加论点或者说明。
前言
正文（含三级标题加论点）如： 1 1.1 1.2.1
论点：
结论
三、参考文献
开题报告中应包括相关参考文献的目录，注明作者、篇目、出版社或期刊、出版或发表时间等。
武汉大学开题报告格式范文 课题名称：北斗卫星导航系统性能评估理论与试验验证 1、选题意义和背景。 对一个连续运营的卫星导航系统来说，用户的另一个角色是系统的测试者，系统性能经受来自各种环境的用户考验。系统出现的任何异常或者性能的提升与降低都会直接影响用户终端。自GPS正式运行以来，人们围绕GPS各种性能的研究就没有停止过。这些研究成果很多对GPS系统性能改进提供了依据、思路或建议。这也是卫星系统性能监测评估的主要目的之卫星导航系统为用户提供服务的同时，也在对自身提供的服务实时进行着系统性能的监测与评估（US. DoD, 1993）。主控站就担当了这种角色。主控站主要对卫星发射的信号质量、工作状态、系统和服务完好性、以及用户端PNT性能等进行监测，并将监测到的性能与其承诺的性能进行比较。主控站在监测到系统故障时就会迅速激活相关保障机制，确保系统提供的性能满足其承诺的服务指标要求。当然，系统性能的监测评估需要进行海量数据处理并涉及相关的评估理论与方法。不同的数据处理策略和评估准则得到的结论可能不同。因此，评估理论与方法的科学性是得到全面、客观的系统性能结果的关键。 2、论文综述/研究基础。 2.1国外研究现状（一）GPS性能监测与评估GPS最早开展导航系统性能评估。其特点是既继承了无线电导航领域（在GPS之前主要是陆基无线电导航导航）的部分用以评定精度的一般方法，又在此基础上根据卫星导航系统本身的一些特点发展或者修改了部分指标的定义。初步的性能评估理论与算法以及结果体现在1993年第一版的GPS SPS文档中（US. DoD, 1993） a GPS主要提供民用标准定位服务、精密定位服务和增强系统WARS服务，对应于三种标准规范： 《GPS标准定位服务性能标准》（US. DoD, 1993, 1995, 2001b, 2008） 《GPS精密定位服务性能标准》（Grimes, 2007） 《GPS广域增强服务性能标准》（Zaidman, 2008） 2.2国内研究现状中国北斗卫星系统的迅速壮大，使卫星导航系统由GPS和GLONASS的两极竞争态势，转入四大系统竞争与合作的新局面，导航信号的兼容与互操作是GNSS发展的最主要特征。从规范GNSS开放服务信号的服务性能、保障用户使用安全，真正达到开放信号互操作的最终目的出发，焦文海等学者结合我国北斗卫星导航系统的建设，在国际上提出了全球连续监测评估系统（iGMAS）概念。开展GNSS开放服务的监测与评估，一方面可对单个系统提供第三方监测与性能评估信息，另一方面，基于兼容与互操作的GNSS系统既可为导航服务的性能和质量带来飞跃，提高公开信号服务的可靠性；同时，多系统公开信号综合性能的监测与评估还可提升系统间的兼容与互操作性能，为多系统的维护和管理提供决策支持信息。目前，iGMAS己经开始试运行并取得了初步结果。 3、参考文献。 [1] Administration F. A., G. P Team. 2013. Global Positioning System （GPS） Standard Positioning Service（SPS） Performance Analysis Report（Reporting Period: 1 April一30 June 2013）。 Washington, DC. [2] Adrados C., I. Girard, J.-P. Gendner, G. Janeau. 2002. Global Positioning System （GPS） Location accuracy improvement due to Selective Availability removal Comptes Rendus Biologies325:165-170. [3] Benedicto J., D. Ludwig. 2001. Galileo system architecture and services. In V GNSS international Symposium （GNSS2001）。 [4] Blomenhofer H., W Ehret, A. Leonard, E. Blomenhofer. 2004. GNSS/Galileo global and regional integrity performance analysis. In Proceedings of the 17th International Technical Meeting of the Satellite Division of The Institute of Navigation （ION GNSS 2004）， 2158一2168 Long Beach, CA Long Beach: The Institute of Navigation. [5] Bossche M. v. d., C. Bourga, B. Lobert. 2004. Galileo Integrity Monitoring Network: Simulation and Optimization. In Proceedings of the 17th International Technical Meeting of the Satellife Division of The Institute of Navigation （ION GNSS 2004）， 654-659. [6] Brown R. G. 1992. A baseline GPS RAIM scheme and a note on the equivalence of three RAIM methods NAVIGATION 39:301-316. [7] Chang X.-W, X. Yang, T Zhou. 2005. MLAMBDA: a modified LAMBDA method for integer least-squares estimation Journal of Geodesy 79:552-565. [8] Choi M., J. Blanch, D. Akos, L. Heng, G. X. Gao, T Walter, and P. Enge. 2011. Demonstrations of multi-constellation advanced RAIM for vertical guidance using GPS and GLONASS signals. In Proceedings of the 24th International Technical Meeting of the Satellite Division of the Institute of Navigation （ION GNSS 2012）， 3227-3234. Portland, OR. [9] Choi M., J. Blanch, T Walter. 2012. Evaluation of Multi-Constellation Advanced RAIM for Vertical Guidance using GPS and GLONASS Signals with Multiple Faults. In Proceedings of the 25th Internafional Technical Meeting of the Satellite Division of the Institute of Navigation （ION GNSS 2012）。 Nashville, TN. [10] Clifford W, Kelley 1999. GPS Constellation State Probabilities, Historical&Projected In Proceedings of the 1999 National Technical Meeting of The Institute of Navigation, 265一270 San Diego, CA [11] Clinton B. 2000. Statement by the President Regarding the United States' Decision to Stop Degrading Global Positioning System Accuracy Office the the Press Secretary, The White House.
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