旅游线路设计毕业论文摘要精选

　　旅游线路是旅游产品的重要组成部分，是联结旅游者、旅游企业及相关部门、旅游目的地的重要纽带，对区域旅游开发、旅游企业的生存与发展、旅游者的旅游体验等都有重要意义。以下是我们为你准备的旅游线路设计毕业论文摘要，希望对你有所帮助。
　　
　　旅游线路设计毕业论文摘要一：
　　
　　旅游线路设计包括旅游规划专家在旅游规划中所设计的旅游线路、景区景点详细规划里的游道设计和旅行社负责人设计的旅游线路。本文以旅行社的旅游线路设计为主要研究对象。科学的旅游线路设计，有助于旅游景区（点）之间优势互补，旅游六大要素统筹配置，是旅游业发展到一定阶段必然要解决的问题，也是满足旅游者需求的首要条件。旅游线路设计的研究是伴随着中国旅游学术研究的发展而发展起来的，已经有了一些研究成果，研究角度涉及地理学、经济学、运筹学等领域，但研究深度还不够：具体考察旅游线路设计的研究，大多偏向于如何从旅游者的角度来进行线路设计，却忽视了旅行社的利润；实证研究多，理论研究少；一般描述多，深入分析少。旅游线路设计的技术线路、评价模型的研究，尚属空白。 本文在参阅大量研究文献的基础上，对旅游线路设计的相关理论进行了梳理，提出了旅游线路设计的技术线路，并以大湘西旅游线路设计为例，分析了理论基础和技术线路在实践中的运用。 文章一共包括四大部分。第一部分为文献综述与引言，阐述了研究进展、研究意义和研究方法；第二部分为旅游线路设计的理论基础及其运用。理论基础分为基础理论和其它理论。其中，基础理论包括科学的旅游发展观和系统理论，其它理论指核心-边缘理论和效用论；第三部分为旅游线路设计的技术线路。首先，介绍了当前旅游线路设计的宏观背景：加入WTO后，旅行社的竞争日趋激烈，旅游市场需求出现了新的趋势；然后，阐明了旅游线路设计的方法。如“超市型”旅游线路设计、主题型旅游线路设计、市场导向型旅游线路设计、异地成团型旅游线路设计。最后，提出了一般旅游线路设计的技术线路。旅游线路设计技术线路分以下几个步骤：（一）景区的借势，（二）潜在客源市场的意向性调查，（三）统筹配置六要素，（四）线路的确定与检验；第四部分为理论基础和技术线路的实际运用。 旅游线路设计的研究，可以丰富旅行社经营管理、旅游规划理论建设内容，促进旅行社经营管理、旅游规划理论的成熟。同时，为旅行社制定科学合理的旅游线路提供了指南，便于旅游者有目的地选择。
　　
　　旅游线路设计毕业论文摘要二：
　　
　　海南是中国热带森林面积最大、热带雨林资源最为丰富的省份，发展热带森林旅游有着天然的资源优势，发展前景广阔、开发潜力巨大。而作为在森林旅游开发中具有重要作用的旅游线路，仍就处于较为低下的水平，急需对森林旅游线路进行科学设计和优化。当前关于旅游线路方面的研究，虽在某些方面取得了一定成就，但还存在许多不足之处：如实证研究成果颇多，缺乏基础理论研究；缺乏具有实际操作意义的旅游线路设计与优化的技术方法、评价模型等。本文在研究中引入联合分析法，借助SPSS软件，将影响游客对于海南森林旅游线路选择的属性及属性水平效用值进行计算分离，并进行线路的市场占有率预测。以此来分析游客的选择偏好，得到游客心目中潜在的评价标准，进而找到符合游客心理预期的最佳线路产品组合。在此基础上获得有益于海南旅游线路设计与优化的建议和意见。整个联合分析的过程和结果，可以促进旅游线路设计与优化方法的客观化、技术化、科学化。本研究主要结论如下：（1）经过文献整理和深度访谈确定了“森林旅游核心景点类型”、“组合景点类型”、“景点数量”、“交通体验”、“食宿条件”作为游客对海南森林旅游线路选择的关键影响属性，并对各主要影响属性进行了属性水平的定义划分。（2）从群体分析结果可知：受访游客在选择海南森林旅游线路时，影响其选择意愿的属性就重要程度而言依次是：“食宿条件”、“交通体验”、“组合景点类型”、“核心景点类型”、“景点数量”.（3）在影响受访游客海南森林旅游线路选择的五大属性中：“核心景点类型”属性中受访游客对“森林休闲度假类”偏好程度最大，其次是“森林观光游览类”和“森林参与体验类”;“组合景点类型”属性中受访游客最喜爱搭配的顺序依次是“热带海岸”、“娱乐活动”及“人文景观”;“景点数量”属性的偏好顺序依次为：“2”、“3”和“大于等于4”个景点；受访游客对于“交通体验”要求较高，普遍倾向在森林旅游过程中获得良好的交通体验；“食宿条件”是影响受访游客对于海南热带森林旅游线路选择的最大影响因素。在提升旅游线路整体水平过程中，可以从相对重要性水平中较为重要的某个或几个影响属性进行着重改善。（4）根据计算结果，得知Card.18“森林参与体验类景点+热带海岸组合+3个景点+轻松交通体验+食宿条件优”这条线路的总效用值最高，效用值达到7.037.调查结果与当下海南森林旅游者的旅游线路选择偏好是相符的；Card.5“森林休闲度假类景点+娱乐活动组合+2个景点+吃力交通体验+食宿条件差”是表现最差的线路组合，效用值为4.332,因此要尽量避免推出此类型线路组合。另外，通过数据对比，不难发现食宿条件的优劣可作为森林旅游线路是否受欢迎所应具备的基本条件。（5）根据计算所得线路产品属性与属性水平的效用值，利用最大效用模型，对18种海南森林旅游线路产品进行了市场占有率模拟，结果显示：市场占有率位居前列的森林旅游线路产品，往往“食宿条件”和“交通体验”较为优越，反映餐饮和住宿的质量以及交通的综合体验对于森林旅游线路产品的影响越来越重要；游客普遍反感在森林旅游线路中由于景点较多、交通不便；偏向森林休闲度假型的核心森林旅游景点；偏好选择搭配热带海岸旅游景点类型。（6）在海南热带森林主题旅游线路设计与优化中引入新的研究方法--联合分析法。有益于促进旅游线路设计与优化方法的技术化、科学化。最后结合海南实际情况，设计以及优化了4条海南森林旅游线路产品。
　　
　　旅游线路设计毕业论文摘要三：
　　
　　本文针对旅游线路设计中的不同实际问题，利用图论和运筹学方法分别建立了最短路问题、TSP问题、规划问题、最大流问题的旅游线路优化设计模型。主要针对问题和研究方法如下：当给定旅游景点，如何找到任意两个景点间的最短路和最短距离，使得旅游者出行更加方便。本文以甘肃省及周边地区旅游景点为例，利用Dijkstra算法和Floyd算法建立最短路问题的旅游线路优化设计模型。运用Matlab编写程序，得到旅游途中任意两景点之间的最短距离和最短路线及必经途中指定两个景点的最短旅游路线。当旅游者选定旅游景点，如何设计从某地出发，周游完所有景点后回到出发地的旅游线路，使得旅游者所走路程最短。本文以全国所有省（自治区）会、直辖市、特别行政区34个地区为例，利用改良圈算法建立TSP问题的旅游线路优化设计模型。运用Matlab编写程序，得到周游型旅游线路，设计出畅游全国的较佳旅游线路。针对旅游时间和费用的具体情况，本文以甘肃省及周边地区旅游景点为例，建立规划问题的旅游线路优化设计模型，运用LINGO编写程序进行模型求解，得到旅游费用不限，游客游览完指定景点，使得旅游时间最短的旅游线路；旅游时间不限，游客游览完指定景点，使得旅游费用最少的旅游线路；旅游时间有限，尽多游览景点的旅游线路；旅游费用有限，尽多游览景点的旅游线路；旅游时间和费用都有限，尽多游览景点的旅游线路。结果说明此方法的合理性和实用性。针对景区内人流管制问题，本文利用网络最大流的Ford-Fulkerson标号算法，建立最大流问题的旅游线路优化设计模型，运用Matlab编写程序，求解景区在实施人流管制时，如何设计旅游线路使得景区人流量最大。